Usinagem Aeroespacial: Ferramentas para ligas de Titânio, CFRP e Aços Especiais

A usinagem aeroespacial trabalha com os materiais mais difíceis de cortar da indústria. Titânio Ti6Al4V, fibra de carbono, Inconel 718 e aços inoxidáveis endurecidos por precipitação aparecem na mesma montagem e, muitas vezes, na mesma furação. Ferramenta errada derruba a vida útil e pode condenar uma peça que já acumulou dezenas de horas de processo.
Nesse artigo você vai ver:

1. O que torna a usinagem aeroespacial diferente das demais
2. Quais materiais compõem a aeronave e o que cada um exige da ferramenta
3. Como usinar titânio e CFRP sem perder a peça
4. Onde estão os ganhos de tempo de ciclo e vida útil

O que torna a usinagem aeroespacial diferente das demais?

A usinagem aeroespacial combina materiais de difícil usinabilidade com peças de alto valor agregado. Titânio e ligas de níquel conduzem pouco calor, o que concentra a temperatura na aresta. Compósitos desgastam a ferramenta por abrasão. Parâmetros válidos para aço carbono quebram a ferramenta nesses materiais. O catálogo Sumitomo SHMB nº 002 organiza o portfólio do setor por seis grupos de componentes, de estrutura e trem de pouso a rolamentos e engrenagens.

Quais materiais compõem a aeronave e o que cada um exige da ferramenta?

Cada família de material pede uma combinação própria de substrato, revestimento e geometria.

Como usinar titânio e CFRP sem perder a peça?

Liga de titânio é um material de baixa condutividade térmica que transfere para a aresta boa parte do calor do cisalhamento. A receita combina velocidade de corte baixa, avanço constante, refrigeração abundante e classe com substrato resistente a alta temperatura. A classe AC5005S apresenta deformação em alta temperatura 50% menor que o substrato convencional em avaliação a 800 °C.

CFRP é um compósito de matriz polimérica reforçado com fibra de carbono, abrasivo e sensível a esforço axial. Delaminação é a separação das camadas de fibra na entrada ou na saída do furo, e condena a peça sem retrabalho possível. Contra ela, a Sumitomo oferece três brocas com revestimento diamantado SUMIDIA.

SDC-SE para uso geral, SDC para qualidade de furo e SDC-WE para pilhas com alumínio.

Condições recomendadas: 80 a 150 m/min e 0,05 a 0,1 mm/rev.

Onde estão os ganhos de tempo de ciclo e vida útil?

Fresamento de alto avanço é a técnica que troca profundidade de corte por avanço por dente elevado. As séries DMSL e DMSW usam aresta em arco composto e chegam a 3,5 mm por faca.

Aresta em arco composto das séries DMSL e DMSW, comparada com a aresta linear convencional.

Em furação profunda, o ganho vem do canal de evacuação. A série GDX tem bolsão 59% maior que ferramentas convencionais e deflexão 35% menor sob a mesma carga, em diâmetros de 15,5 a 27,0 mm.

Canal de evacuação da série GDX: abertura ampla e seção transversal reforçada.

Em uma longarina traseira superior em Ti6Al4V fresada com DMSL06040M16Z5 e classe ACS3000, o tempo de usinagem caiu de 66,63 para 44,95 minutos, com remoção de cavaco de 18,90 cm³/min contra 12,10 cm³/min. Em uma dobradiça no mesmo material, a vida útil dobrou, de 10 para 20 peças por aresta.

Caso da longarina traseira superior em Ti6Al4V.

A Tamaru Ferramentas, distribuidora de ferramentas de corte, fluidos industriais e instrumentos de medição sediada em Rio Claro (SP), é distribuidora autorizada Sumitomo no interior de São Paulo.

Perguntas frequentes

Qual classe de inserto usar no torneamento de Inconel 718?

A classe AC5015S da série AC5000S é indicada para ligas resistentes ao calor como Inconel 718. Em caso registrado no catálogo SHMB nº 002, com inserto GCMN3004-GF a 40 m/min, a vida útil foi de 50 peças por aresta contra 40 da ferramenta comparada.

Dá para usar a mesma broca em CFRP e alumínio empilhados?

Sim. A broca tipo SDC-WE com revestimento SUMIDIA foi projetada para pilhas de CFRP com alumínio, com foco na qualidade da usinagem do alumínio em camadas múltiplas.

Refrigeração interna faz diferença em fresa de inserto redondo?

Faz. O comparativo da fresa RSC no catálogo SHMB nº 002 mostra que, após 30 minutos de usinagem, a versão com dois furos de refrigeração mantém a aresta em bom estado, enquanto a de um furo apresenta trincas térmicas.

CBN serve para usinar titânio?

Serve em alta velocidade. O NCB100 é um CBN nanopolicristalino sem ligante, com condutividade térmica de 180 a 200 W/m·K contra 100 a 120 do CBN convencional, o que tira calor da aresta mais rápido.

Escolha a ferramenta pelo processo, não pelo catálogo

A seleção depende de material, geometria da peça, rigidez da fixação e refrigeração disponível. Dois clientes com a mesma peça em Ti6Al4V podem precisar de classes diferentes por causa da máquina.

Fale com o time técnico da Tamaru pelo WhatsApp (19) 98122-6498 ou acesse tamaru.com.br e peça uma análise da sua aplicação aeroespacial.

Publicado em 22 de outubro de 2026. Dados técnicos extraídos do catálogo Sumitomo Electric Hardmetal SHMB nº 002, “Soluções em ferramentas para a indústria aeroespacial”.